Veja os ganhos para a BMW M235i

A MadeForStreet é especialista em Reprogramação de ECU

O motor 3.0 de seis cilindros em linha rende 326 horsepower a 5800 rotações por minuto e torque de 45,9 kgfm, que atua com a transmissão automática de 8 marchas, com paddle shifters para trocas sequenciais. Entre seus itens de série, destaque para: direção com assistência progressiva, teto solar elétrico, bancos esportivos em couro Dakota com ajustes elétricos frontais (inclusive lombar), ar-condicionado dual-zone com saída dupla de ar traseira, volante esportivo M revestido em couro, sistema de navegação com tela de 8,8 polegadas, seletor de modos de condução Driving Experience Control com ECO PRO.
Motor: N55B30, 6 Cilindros, 24 Válvulas, 3.0 Litros
Aspiração: Turbocompressor
Razão de Compressão: 10, 2:1
Alimentação: Injeção Direta
Câmbio: Automático de 8 Velocidades

Reprogramação da ECU - BMW M235i

Original

60%

- 292 wHP

- 320cv de Motor e 41 Kgfm

Stage 1

82%

Para valores interessantes, recomendamos o Stage 2

Stage 2

100%

- 394 wHP

- 470cv de Motor e 66 kgfm

Necessário: Filtro Esportivo, Downpipe

Qualidade Garantida

Os resultados demonstrados aqui são baseados em medições efetuadas no nosso dinamômetro Servitec 2020 (correção SAE J1349). É importante observar que, como cada carro é único, o valor medido sempre será diferente e não há nada tão diferente quanto dois motores idênticos. Portanto, alguns carros mostram inevitavelmente retornos ligeiramente superiores ou inferiores aos mencionados abaixo.

Especialistas em Remap de ECU

O extenso desenvolvimento sobre esta plataforma nos permite obter controle total sobre os mapas de funcionamento do motor. No remapeamento de injeção (ECU), modificamos a pressão de trabalho da turbina, quantidade de combustível injetada, ponto da ignição, posicionamento do comando de válvulas, limitadores de torque e muitos outros parâmetros para garantir um significativo aumento de desempenho sem comprometer a confiabilidade e a suavidade original.

Resposta do Pedal Melhorada

O pedal do acelerador pode apresentar um comportamento mais lento e anestesiado como padrão de fábrica. Conhecido como ‘lag’ ou ‘delay’, que significa "atraso". No Remap da MadeForStreet, este comportamento menos responsivo do pedal é ajustado para que a sensação de aceleração transmitida seja mais dinâmica e instantânea.

Melhor Consumo de Combustível

Além dos ganhos de potência/torque expressivos e melhora na responsividade do pedal acelerador, a Reprogramação de ECU da MadeForStreet proporciona também uma melhora na autonomia. O menor consumo de combustível, entretanto, depende de fatores externos como clima, qualidade do combustível e também do modo de condução do veículo.

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