O propulsor chega abastecido somente com gasolina e vem para tirar de cena o antigo 2.0 8V Flex de até 120 cv. Disponível em duas versões, o modelo ainda resgata a transmissão manual no sedã (seis marchas), preservando o câmbio automático Tiptronic de seis marchas que, no entanto, não é o mesmo do antigo. Além disso, recebeu a nomenclatura TSI na tampa do porta-malas para identificar a motorização, embora sem o tamanho do motor. Entre os equipamentos, há novidades nas duas versões, com destaque para as multimídias. A versão Highline 2.0 TSI de 211 cv continua com o pacote sem mudanças, assim como sua motorização.