Stage 1, 2 - Audi RS4 V6

Stage 1, 2 – Audi RS4 V6

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Stage 1, 2 – Audi RS4 V6

Veja os ganhos para a Audi RS4 V6

A MadeForStreet é especialista em Reprogramação de ECU

A mais nova quarta geração do RS4 Avant está aqui para não deixar dúvidas, com um toque de modernidade e, ao mesmo tempo, certa nostalgia. O toque do "passado" vem com o retorno do V6 biturbo ao cofre da perua, como no primeiro RS4, mas muito mais moderno. O 2.9 tem injeção direta de combustível, turbos montados entre as bancadas (que reduz o lag e o tamanho do motor) e gera 450 cv e 61,2 kgfm de torque. A fabricante diz que RS4 Avant acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, com velocidade máxima de 280 km/h.

Motor: EA-839, 6 Cilindros em V, 24 Válvulas, 2.9 Litros

Aspiração: Turbocompressor

Razão de Compressão: 10:1

Alimentação: Injeção Direta

Câmbio: Automático de 8 Velocidades

Reprogramação da ECU - Audi RS4 V6

Original

60%

- 388,19 wHP

- 450cv de Motor e 61,2 kgfm

Stage 1

82%

- 426,20 wHP

- 515cv de Motor e 65,8 kgfm

Stage 2

100%

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Qualidade Garantida

Os resultados demonstrados aqui são baseados em medições efetuadas no nosso dinamômetro Servitec 2020 (correção SAE J1349). É importante observar que, como cada carro é único, o valor medido sempre será diferente e não há nada tão diferente quanto dois motores idênticos. Portanto, alguns carros mostram inevitavelmente retornos ligeiramente superiores ou inferiores aos mencionados abaixo.

Especialistas em Remap de ECU

O extenso desenvolvimento sobre esta plataforma nos permite obter controle total sobre os mapas de funcionamento do motor. No remapeamento de injeção (ECU), modificamos a pressão de trabalho da turbina, quantidade de combustível injetada, ponto da ignição, posicionamento do comando de válvulas, limitadores de torque e muitos outros parâmetros para garantir um significativo aumento de desempenho sem comprometer a confiabilidade e a suavidade original.

Resposta do Pedal Melhorada

O pedal do acelerador pode apresentar um comportamento mais lento e anestesiado como padrão de fábrica. Conhecido como ‘lag’ ou ‘delay’, que significa "atraso". No Remap da MadeForStreet, este comportamento menos responsivo do pedal é ajustado para que a sensação de aceleração transmitida seja mais dinâmica e instantânea.

Melhor Consumo de Combustível

Além dos ganhos de potência/torque expressivos e melhora na responsividade do pedal acelerador, a Reprogramação de ECU da MadeForStreet proporciona também uma melhora na autonomia. O menor consumo de combustível, entretanto, depende de fatores externos como clima, qualidade do combustível e também do modo de condução do veículo.

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