Com uma cabine que chama uma competição, volante de base achatada, além das borboletas para trocas de marchas, bancos de couro com enormes apoios laterais e encosto de cabeça integrado, pedaleiras esportivas e o câmbio automático de sete velocidades com três modos de condução: conforto, esportivo e manual. O motor V8 6.2 litros, de 457 cavalos de potência e 61,2 kgfm de torque solta um ronco estrondoso. De acordo com a fabricante, o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e chega à velocidade máxima de 250 km/h, apesar dos 320 km/h no velocímetro provocarem o motorista.